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武漢市市政路橋有限公司

最新新聞 / News
發(fā)布時間: 2025 - 12 - 08
點擊次數(shù): 3
12月8日，隨著最后一方混凝土澆筑完成，武天高速關鍵控制性工程——馬口漢江特大橋成功實現(xiàn)主橋合龍。大橋如長虹臥波，橫跨漢江，標志著武天高速公路建設取得全線貫通的重大進展。馬口漢江特大橋全長570米，采用國內(nèi)領先的矮塔單索斜拉橋設計，主跨260米，以“一跨過江”之勢凌越漢江水面。其主跨跨徑在同類型橋梁中位列全國第三，是橋梁技術(shù)與工程實力的集中體現(xiàn)。作為連接武天高速武漢段與漢川段的咽喉要道，該橋的建成對完善鄂中地區(qū)高速公路網(wǎng)絡、強化武漢城市圈交通互聯(lián)互通具有重要作用。大橋合龍是橋梁施工中技術(shù)難度最高、組織協(xié)調(diào)最為復雜的環(huán)節(jié)之一。項目建設過程中，項目部堅持黨建引領，通過設立黨員先鋒崗、組建青年突擊隊，將黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用貫穿施工一線。在黨員技術(shù)骨干的帶領下，項目團隊以科技創(chuàng)新為支撐，充分運用智慧監(jiān)測系統(tǒng)，對合龍段的標高、軸線、應力等關鍵參數(shù)進行毫米級實時監(jiān)控；同時，綜合考慮溫度、風力及結(jié)構(gòu)體系轉(zhuǎn)換等多重因素，借助BIM技術(shù)模擬與現(xiàn)場數(shù)據(jù)動態(tài)校核，實現(xiàn)了施工全過程的精準預測與無縫銜接，最終高質(zhì)量完成合龍任務，展現(xiàn)出過硬的技術(shù)水平和拼搏實干精神。武天高速是國家公路網(wǎng)武渝通道的重要組成部分，全線貫通后，武漢至天門的車程將縮短至1小時左右，不僅能顯著優(yōu)化區(qū)域交通布局，更將有力推動天門融入武漢“一小時經(jīng)濟圈”，為沿線地區(qū)經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展注入新動能。目前，全體建設者正乘勢而上，加快推進橋面系及附屬結(jié)構(gòu)施工，全力沖刺2025年底全線貫通的目標。
發(fā)布時間: 2025 - 10 - 20
點擊次數(shù): 36
金秋十月，捷報傳來！10 月 20 日上午，隨著第一根工程樁穩(wěn)穩(wěn)嵌入地下，由武漢市市政路橋有限公司牽頭承建的十堰新建老街商業(yè)項目（EPC）工程正式拉開建設序幕。該項目總投資6.8億元，是十堰市重點產(chǎn)業(yè)升級工程，對完善城市功能、激活區(qū)域經(jīng)濟具有重大戰(zhàn)略意義。項目選址十堰核心城區(qū)黃金地段，西接朝陽南路、南臨車城南路，周邊交通便利、人口密集，商業(yè)潛力顯著。項目總建筑面積 80432.8 平方米，規(guī)劃建 25 棟建筑，設計以明代湖北傳統(tǒng)建筑為核心基調(diào)，從飛檐斗拱雕琢到青磚黛瓦搭配融入本土歷史元素，同時兼顧現(xiàn)代商業(yè)空間實用性與舒適性，實現(xiàn)傳統(tǒng)韻味與現(xiàn)代消費需求銜接。項目建成后，將成為集特色主題酒店、沉浸式商業(yè)街、文化劇場與高端會館于一體的文化消費綜合體。作為十堰老工業(yè)城市轉(zhuǎn)型關鍵項目，它通過恢復傳統(tǒng)建筑風貌、重塑公共空間，保留城市歷史肌理并注入現(xiàn)代功能，契合 “以人為本” 新型城鎮(zhèn)化要求，推動城市從 “增量擴張” 向 “存量優(yōu)化” 轉(zhuǎn)型，助力打造區(qū)域性文化商業(yè)新地標。項目負責人表示，我們將以鐵軍作風和工匠精神，全力確保項目高標準、高質(zhì)量推進，力爭將項目打造成精品工程、標桿工程，為十堰的城市發(fā)展貢獻堅實的市政力量！
發(fā)布時間: 2025 - 10 - 13
點擊次數(shù): 19
伴隨著機械的轟鳴，一臺泥水平衡式盾構(gòu)機精準地從Y2接收井破壁而出，建始大樣榜項目全長469米的頂管段施工宣告圓滿完成！該頂管段為項目關鍵控制性工程，技術(shù)復雜、施工要求高。此次施工采用直徑為3.2米的大型泥水平衡式盾構(gòu)機，全線布設兩座工作井與兩座接收井，最大埋深達10.9米，全程采用φ2.6米三級鋼筋混凝土管，確保工程的高標準與高質(zhì)量。建設期間，經(jīng)過項目團隊200多個日夜的科學組織，成功克服了復雜地質(zhì)條件等挑戰(zhàn)，確保了安全、質(zhì)量與進度全面受控。此次關鍵節(jié)點的順利貫通，不僅成功攻克了項目建設的核心難點，也標志著整體工程全面轉(zhuǎn)入收尾階段，為項目全線貫通奠定了堅實基礎。下一步，項目部全體將繼續(xù)發(fā)揚鐵軍精神，確保優(yōu)質(zhì)高效完成后續(xù)建設任務。
發(fā)布時間: 2025 - 09 - 27
點擊次數(shù): 58
9月26日上午，武漢城發(fā)集團黨委書記、董事長雷鳴一行赴市政集團恩施項目開展調(diào)研慰問，集團黨委委員、董事張禮，集團副總經(jīng)理，市政集團黨委書記、董事長朱紅西陪同，集團總經(jīng)理助理、市政集團總經(jīng)理王洪偉，集團副總經(jīng)濟師，市政集團黨委委員、監(jiān)事會主席，路橋公司黨委書記、董事長邢小東參加。雷鳴一行分別前往恩施188畝工業(yè)廠房和恩施州中醫(yī)醫(yī)院項目現(xiàn)場，向長期駐扎外地、堅守崗位的一線管理人員表示感謝，對路橋公司第四分公司各項工作取得的成績給予高度肯定。雷鳴強調(diào)，分公司要發(fā)揮屬地優(yōu)勢，把握重大戰(zhàn)略機遇，深耕恩施市場，在區(qū)域市場建設中發(fā)揮示范引領作用；要打造精品工程，樹立行業(yè)標桿，為深度拓展恩施市場奠定堅實基礎；要嚴守安全底線，繃緊質(zhì)量安全弦，特別是針對中秋、國慶雙節(jié)期間，要嚴格落實施工現(xiàn)場安全管理，科學安排人員輪休，強化值班值守制度，確保節(jié)日期間生產(chǎn)安全有序。集團所屬交投集團、航發(fā)集團、生態(tài)設計院、綜交院、市政集團、路橋公司相關負責人參加。
發(fā)布時間: 2025 - 09 - 10
點擊次數(shù): 56
9月9日，由湖北省新華書店（集團）有限公司襄陽市分公司投資、武漢市市政建設集團有限公司承建的襄陽書城項目開工儀式，在襄陽市樊城區(qū)項目現(xiàn)場隆重舉行。湖北省新華書店（集團）有限公司黨委委員、副總經(jīng)理柏濤，襄陽分公司黨委委員、副總經(jīng)理王世忠，武漢市市政路橋公司黨委委員、副總經(jīng)理張勇及參建各方代表齊聚現(xiàn)場，共同見證這一關乎“書香襄陽”建設的重要時刻。隨著開工儀式順利落幕，襄陽書城項目正式邁入實質(zhì)性施工階段。據(jù)了解，該項目地處襄陽市樊城區(qū)長征路與丹江路交叉口核心地段，總建筑面積達5600平方米，規(guī)劃建設5 層主體結(jié)構(gòu)，施工內(nèi)容涵蓋結(jié)構(gòu)拆除與加固、全業(yè)態(tài)裝飾裝修、水電消防系統(tǒng)搭建、空調(diào)通風設備安裝、電梯工程部署，以及書柜書架定制、軟裝陳設布置等全鏈條工程。項目計劃于2026年4月完成建設并對外開放，建成后將實現(xiàn)從傳統(tǒng)書店到“全方位、多功能、一站式文化生活服務新空間” 的升級，打造成為具備區(qū)域輻射力的文化消費中心，為市民文化生活注入新活力，為“書香襄陽”建設筑牢硬件支撐。儀式結(jié)束后，第一時間在項目部會議室召開了工作調(diào)度會，錨定項目建設關鍵節(jié)點部署推進工作。會議聽取了項目負責人關于當前推進情況的詳細匯報，重點核查施工進度規(guī)劃、質(zhì)量管控體系、安全防護措施等核心工作落實情況，并提出明確要求：一是嚴守安全紅線。嚴格執(zhí)行安全專項方案審批流程，施工全過程須對照方案規(guī)范操作，確保安全費用足額投入、?？顚Ｓ?，同時強化進場工人安全教育培訓與考核，保障安全防護措施全面覆蓋、落實到位。二是優(yōu)化工期管理。以2026年4月開放為目標倒排施工計劃，細化各工序銜接節(jié)點，推動項目部與分公司協(xié)同聯(lián)動，強化人力、物力、技術(shù)資源配置，確保項目按期高質(zhì)量完工。金秋時節(jié)，天朗氣清，正是工程建設的黃金窗口期。下一步，襄陽書城項目部將以飽滿的干勁搶抓“天時”優(yōu)勢，秉持科學組織、精心施工的理念，迅速掀起大干快上的建設熱潮，全力以赴沖刺...
發(fā)布時間: 2025 - 08 - 21
點擊次數(shù): 46
8月20日，武漢市重點民生工程傳來振奮人心的消息——左岸大道（三環(huán)線-萬家湖南路）建設項目第二標段實現(xiàn)主線通車。這條承載著沿線居民出行期盼的交通要道，在歷經(jīng)三個月的緊張攻堅后，正式迎來通車時刻，為區(qū)域路網(wǎng)升級與經(jīng)濟發(fā)展按下“加速鍵”。1.主線+支線并行，彰顯路橋速度今年5月17日，隨著武漢商匯市場拆遷工作的圓滿完成，項目施工斷面順利騰出，左岸大道二標段建設隨即進入“加速跑”階段。項目團隊以“白+黑”連軸轉(zhuǎn)的作戰(zhàn)姿態(tài)，開啟了高強度施工模式，關鍵節(jié)點推進環(huán)環(huán)相扣：5月18日樁基工程率先破土動工，為項目筑牢基礎；7月25日，最后一聯(lián)現(xiàn)澆箱梁混凝土澆筑完成，主體結(jié)構(gòu)初具雛形；8月17日，瀝青路面攤鋪工作畫上句號，道路面貌煥然一新。施工期間，聲屏障安裝、綠化種植、交通設施布設及路燈架設等附屬工程同步推進，形成“主線攻堅、支線并行”的高效施工格局，確保通車節(jié)點如期實現(xiàn)。2.科技賦能+人文關懷，保障施工安全- 科學控溫保質(zhì)量：在混凝土養(yǎng)護期間，箱內(nèi)溫度到達80℃，針對此問題，施工人員采取在箱梁內(nèi)外放置大量冰塊物理降溫，并用軸流風機送風，將箱內(nèi)溫度嚴格控制在35℃以內(nèi)，確保人工能正常進行內(nèi)箱拆模作業(yè)及結(jié)構(gòu)強度達標；- 錯峰施工護安全：實行“三班倒”輪班制度，每班作業(yè)時長不超過8小時，堅決避開每日10:30至15:00的高溫時段，讓工人在相對涼爽的環(huán)境中作業(yè)；- 暖心保障強后盾：施工現(xiàn)場增設納涼房和防暑補給站，藿香正氣水、清涼油、綠豆湯等防暑物資隨時供應，為工人筑起“健康防線”；- 獎懲分明促落實：推行節(jié)點責任機制，對按時完成任務的班組給予激勵，對未達標的按日追責，倒逼各環(huán)節(jié)責任落到實處。據(jù)了解，左岸大道二標段通車后，將有效串聯(lián)起三環(huán)線與萬家湖南路周邊路網(wǎng)，大幅縮短區(qū)域通行時間，緩解長期以來的交通擁堵壓力。對于沿線居民而言，出行選擇更加豐富便捷；對區(qū)域發(fā)展來說，這條交通要道將加速人才、物資流...
發(fā)布時間: 2025 - 07 - 15
點擊次數(shù): 178
7月14日，隨著最后一車瀝青混合料在精心控制下攤鋪、碾壓成型，由武漢市市政路橋有限公司承建的武天高速瀝青路面SMA-13上面層試驗段施工任務圓滿完成。這一里程碑式的成果，標志著項目正式邁入瀝青路面上面層施工的關鍵階段，為武天高速年底順利通車注入了一劑強心針。本次試驗段位于主線左幅 K26+829至K27+129區(qū)間，全長300米，設計厚度4厘米，寬度15.35米。別看這短短的300米，它卻是無數(shù)個日夜攻堅的成果。在項目推進過程中，建設者們面臨著諸多挑戰(zhàn)。原材料的質(zhì)量把控容不得半點馬虎，每一批次的瀝青、碎石等都經(jīng)過了多輪嚴格的試驗檢測；施工工藝的精準度要求極高，從瀝青混合料的拌合到攤鋪、碾壓，每一個環(huán)節(jié)都需要精細操作；現(xiàn)場環(huán)境的復雜性也給施工帶來了不小的困難，高溫天氣、場地限制等都考驗著大家的毅力和智慧。為了確保本次試驗段順利攤鋪，項目部全體成員以“攻堅不畏難，越是艱難越向前”的精神，精心組織，科學籌劃。施工方案被一次次細化，責任落實到每一個人身上，他們?nèi)缤軆x器中的每一個零件，各司其職又緊密配合，共同推動著任務順利完成。施工技術(shù)交底會成為了知識與經(jīng)驗傳遞的橋梁，大家在這里分享著每一個關鍵技術(shù)要點，不放過任何一個可能出現(xiàn)的問題。班前安全教育更是為施工安全筑牢了堅實防線，讓每一人都能帶著安全意識投入到工作中。在施工過程中，項目部對瀝青混合料級配、拌合溫度、攤鋪溫度、碾壓溫度、松鋪系數(shù)及碾壓工藝等進行了全程嚴格把控。技術(shù)人員如同戰(zhàn)場上的指揮官，緊盯每一個關鍵參數(shù)，每一道工序都力求精準、規(guī)范、高效。正是這種嚴謹?shù)膽B(tài)度和不懈的努力，才使得本次試驗段一次性成功鋪筑，為后續(xù)大規(guī)模施工樹立了無可挑剔的“黃金樣板”。下一步，項目部將繼續(xù)以決戰(zhàn)決勝的姿態(tài)，以更加飽滿的熱情、更加堅定的信心，緊控施工整體計劃，在保證質(zhì)量安全的基礎上，加快推進工程進度，全力以赴實現(xiàn)年底通車目標，力爭早日為區(qū)域交通...

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一跨過江！武天高速馬口漢江特大橋順利合龍

日期： 2025-12-08
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12月8日，隨著最后一方混凝土澆筑完成，武天高速關鍵控制性工程——馬口漢江特大橋成功實現(xiàn)主橋合龍。大橋如長虹臥波，橫跨漢江，標志著武天高速公路建設取得全線貫通的重大進展。

一跨過江！武天高速馬口漢江特大橋順利合龍

馬口漢江特大橋全長570米，采用國內(nèi)領先的矮塔單索斜拉橋設計，主跨260米，以“一跨過江”之勢凌越漢江水面。其主跨跨徑在同類型橋梁中位列全國第三，是橋梁技術(shù)與工程實力的集中體現(xiàn)。作為連接武天高速武漢段與漢川段的咽喉要道，該橋的建成對完善鄂中地區(qū)高速公路網(wǎng)絡、強化武漢城市圈交通互聯(lián)互通具有重要作用。

大橋合龍是橋梁施工中技術(shù)難度最高、組織協(xié)調(diào)最為復雜的環(huán)節(jié)之一。項目建設過程中，項目部堅持黨建引領，通過設立黨員先鋒崗、組建青年突擊隊，將黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用貫穿施工一線。在黨員技術(shù)骨干的帶領下，項目團隊以科技創(chuàng)新為支撐，充分運用智慧監(jiān)測系統(tǒng)，對合龍段的標高、軸線、應力等關鍵參數(shù)進行毫米級實時監(jiān)控；同時，綜合考慮溫度、風力及結(jié)構(gòu)體系轉(zhuǎn)換等多重因素，借助BIM技術(shù)模擬與現(xiàn)場數(shù)據(jù)動態(tài)校核，實現(xiàn)了施工全過程的精準預測與無縫銜接，最終高質(zhì)量完成合龍任務，展現(xiàn)出過硬的技術(shù)水平和拼搏實干精神。

武天高速是國家公路網(wǎng)武渝通道的重要組成部分，全線貫通后，武漢至天門的車程將縮短至1小時左右，不僅能顯著優(yōu)化區(qū)域交通布局，更將有力推動天門融入武漢“一小時經(jīng)濟圈”，為沿線地區(qū)經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展注入新動能。

目前，全體建設者正乘勢而上，加快推進橋面系及附屬結(jié)構(gòu)施工，全力沖刺2025年底全線貫通的目標。
 
 
 
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